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一、
防墜落系統(tǒng)簡介
在一些情況下,人員不得不在有墜落風險的位置進行工作,如廠區(qū)高架管道上、廠房行車軌道 上、廠房屋頂上,??啃敦泤^(qū)的貨車上等等;此時需要為工作人員配備防墜落系統(tǒng)。生命線和單錨點
是防墜落系統(tǒng)中的兩種重要類型,在設計時,應由設計人員依據(jù)產(chǎn)品力學數(shù)據(jù),結(jié)合防墜落理論,對 系統(tǒng)進行合理優(yōu)化的設計。
由于我們國家墜落防護標準未形成體系,大多數(shù)企業(yè)對墜落防護意識仍停留在安全帶與安全繩等個 人防護設備(以下簡稱 PPE),忽略了墜落防護系統(tǒng)的概念,沒有建立起“PPE、錨固設施、錨點計算
必須都滿足墜落防護原則才能構(gòu)成安全的防墜落系統(tǒng)”的正確觀念。國內(nèi)不少廠房在設計建造之初,
沒有墜落防護生命線、錨點的設計要求(見圖 1),這導致工人在該處作業(yè)時,PPE 無生命線、錨點
可掛,處于墜落風險中;或者掛在不安全的生命線、錨點上—自制生命線無耗能裝置和測試報告,錨 點沒有校核計算(見圖 2),處于更大的潛在風險中。
二、柔性生命線及剛性生命線
Rothoblaas 羅托柔性水平生命線由兩端的耗能器、兩個端部支架,中間支架,滑梭,和一條預
緊的鋼纜組成,如圖 4a。人員通過緩沖安全繩,速差器等 PPE 連接到鋼纜上,在一定的范圍內(nèi)安全
活動。發(fā)生墜落時,PPE 和水平生命線上的耗能器會耗散掉部分因墜落沖擊產(chǎn)生的的能量,將作用到
人身上的沖擊力降至可承受的范圍內(nèi)(歐洲標準規(guī)定小于 6KN),同時,耗能器吸收墜落時為結(jié)構(gòu)帶
來的沖擊力,保護結(jié)構(gòu)免受墜落的沖擊而破壞;反觀國內(nèi)自制的柔性水平生命線,如圖 4b,僅僅由一
條單獨的鋼纜組成,端部沒有耗能裝置,錨固節(jié)點也無設計之說,其墜落防護原理更無從談起。
Rothoblaas 羅托剛性水平生命線,顧名思義由剛性的軌道代替柔性的鋼纜構(gòu)成,同時配備軌道接
長連接件,軌道支撐件,兩端的封頭(用于滑梭的限位)及滑梭,如圖 4b。與柔性軌道不同的是,發(fā)
生墜落時剛性軌道發(fā)生的豎向變形較小。因此,當墜落凈空(足夠的墜落凈空可以防止人員在墜落時
撞擊到地面)較小時,可考慮剛性軌道系統(tǒng)。
也可在垂直爬梯上豎向安裝垂直生命線系統(tǒng),通過連接防墜器(滑梭),人員可在垂直地面方向
借助爬梯進行上下移動,同時受到墜落保護。柔性垂直生命線由上端支架,中間支架,下端支架,鋼
纜張緊器,防墜器(滑梭)組成,如圖 5。也可選擇使用剛性垂直生命線,這里不做贅述。
三、認證及保險
針對防墜落產(chǎn)品,歐洲要求所有產(chǎn)品都應通過相應的認證并購買保險,此兩項為強制要求。目前,
國內(nèi)市場中充斥了很多偽造歐洲證書或僅是歐洲“工商登記”類的認證證書(如圖 6),使用者需注
意辨別,可在檢測中心官方網(wǎng)站進行搜索檢閱。而保險用于賠付使用過程中因產(chǎn)品失效導致的人員傷
害、建筑結(jié)構(gòu)損壞等產(chǎn)生的損失,一般不低于 2000 萬人民幣。
四、小結(jié)
綜上所述,防墜落系統(tǒng)是否安全可靠,除了需要關(guān)注產(chǎn)品本身之外,生命線的布置設計、錨固節(jié)
點設計的可靠性、以及配套 PPE 的安全性也是必不可少的評價指標。作為一家以建筑錨固起家的公
司,Rothoblaas 羅托對建筑構(gòu)造及結(jié)構(gòu)很熟悉,不僅在防墜落產(chǎn)品本身和防墜落設計理論上提供專
業(yè)的技術(shù)支持,在進行結(jié)構(gòu)錨固的設計時也能充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,提供更安全的服務。
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