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剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成：剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損。制動器摩擦塊是汽車行駛安全性的重要部件之一。

 

一、制動器摩擦塊/片

摩擦塊是汽車、火車等制動系統(tǒng)中的一個重要組成部分。一套良好有效率的剎車片必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力，避免高熱所導(dǎo)致的剎車失效及剎車衰退。目前國際上常規(guī)的摩擦材料有半金屬、低金屬、陶瓷、有機(jī)材料四大類，其發(fā)展方向是成熟半金屬配方，完善少金屬配方，開發(fā)NAO （無石棉、 少金屬的環(huán)保型摩擦材料）配方。

圖1.汽車剎車片（盤式制動器）

 

二、摩擦塊材料的簡介

摩擦塊一般由幾十種原材料組成。一般可分為：纖維+填料+摩擦性能調(diào)節(jié)劑+黏結(jié)劑四大類。其中摩擦性能調(diào)節(jié)劑：占整個配方的5~15%。主要有增摩劑、減摩劑、金屬鹽和摩擦控制添加劑。主要有金屬硫化物（傳統(tǒng)的包括MoS2，Pb，Sb硫化物等）、石墨產(chǎn)品等。金屬硫化物被認(rèn)為是比石墨更好的潤滑劑。但是一些化合物如鉛和銻的硫化物是有毒的，所以更加安全的金屬硫化物如錫、銅、鉬的硫化物有可能成為理想的潤滑劑。

 

三、摩力克產(chǎn)品性能介紹

杜邦摩力克Lubolid系列是一類非常成熟并且環(huán)保的摩擦性能改進(jìn)材料，是能夠在耐磨性、穩(wěn)定性、衰退性、環(huán)保等方面起調(diào)節(jié)作用的一種粉狀材料。 

 

Lubolid系列產(chǎn)品的主要組成為二硫化鉬、極性石墨和其它的摩擦調(diào)整劑（如碳酸鈣、硫酸鋇等，但針對不同配方有不同的加量和組成）。目前在國內(nèi)主要推薦的有2種產(chǎn)品，即Lubolid 7365（AH0818）、Lubolid D55（AC3207），其使用方向為：7365主要推薦用于無金屬和少金屬配方中，即金屬含量在30%以下； D55主要推薦用于配方檔次較高的產(chǎn)品中，如出口或原廠配套件。添加了不同比例LUBOLID產(chǎn)品后，形成了不同配方的摩擦塊產(chǎn)品。 同樣值得注意的是，我們在試驗過程中發(fā)現(xiàn)上述產(chǎn)品在二次衰退方面的表現(xiàn)更為優(yōu)越。 我們也可將D55作為二硫化鉬的替換品，在意大利某公司已經(jīng)做過相關(guān)的試驗，證明是可以的。 綜合大量測試表明，在摩擦片配方中添加Lubolid產(chǎn)品可以。

 

提高剎車片的安全性：（1）降低高溫衰減；（2）恒定的摩擦系數(shù) ；（3）良好的摩擦恢復(fù)性

提高剎車的舒適性：（1）降低剎車噪聲；（2）防止震動（顫動）

延長摩擦零件的使用壽命：（1）低的剎車片/盤磨損；（2）減少向剎車盤的材質(zhì)轉(zhuǎn)移；（3）防止剎車片的腐蝕、點蝕

提升摩擦材料的環(huán)保性能：減少重金屬Pb，Sb及其硫化物（ELV）

鑒于國內(nèi)混料設(shè)備和水平的限制，請在混料時盡量在最后混入，以達(dá)到最佳的混合效果。從而保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

 

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